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桥梁路面铺设钢格栅板的技术特点

作者:dongchihs 来源:原创 发表时间:2019/07/20 浏览:次  推荐到豆瓣

  在桥梁路面铺设的钢格栅板是由纵条、横条、包边板、和垫板组成,那么桥梁路面钢格栅板有什么技术特点呢?下面给大家介绍一下。

  1、区别于混凝土或沥青路面铺装,车轮在钢格栅板上行走时,其水平作用力除接触面摩擦力外,轮胎陷入钢格栅板格子的部分还可额外提供啮合力。

  2、在纵条下表面焊接垫板。此举一来方便开设螺栓孔以便与主结构栓接,无需设置格栅卡子故能大大缩短螺栓长度;二来螺栓连接副的任意部位均隐藏在路面以下,不存在局部凸起,可保证路面的平整度:三来有利于将纵条下表面相对于主结构垫起一定高度,避免纵条下表面与主结构直接接触,可保证在任意格子中均不会存水。

  3、将钢格栅板先热镀锌再喷涂耐磨油漆,以保证钢格栅板的耐腐蚀性。在毎根纵条上表面两侧倒圆角,以保证油漆的良好附着。

  4、,配合桥梁主结构布局,合理划分单块格栅外形尺寸,以便实现工厂标准化生产;将单块格栅重量控制在200kg以内,后期维护或拆卸更换时无需借助起重设备,由人力即可搬运。

  以上是桥梁路面铺设钢格栅板的技术特点,希望对您有所帮助,如果您想了解更多相关资讯,请关注我们官网。

钢格栅板

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